32A 22KW Adapter ładowarki EV typu 1 do typu 2 Złącze ładowarki pojazdu elektrycznego OEM

32A 22KW Adapter ładowarki EV typu 1 do typu 2 Złącze ładowarki pojazdu elektrycznego OEM

Szczegółowy opis adaptera ładowania EV typu 1 do typu 2

Adapter typu 1 (J1772) do typu 2 (62196-2) umożliwia ładowanie samochodu typu 2 (np. Tesla, Hyundai, Renault, Jaguar, Nissan) z dowolnej stacji ładowania J1772.Jest przystosowany do ładowania 32 A i został przetestowany w Australii przy użyciu naszych własnych pojazdów elektrycznych.

Adapter do samochodu elektrycznego umożliwiający konwersję ładowarki ze standardu amerykańskiego na standard europejski.

Idealny dla rodzin z 2 pojazdami elektrycznymi lub hybrydami typu plug-in z różnymi typami złączy.

• Adapter ładowarki EV typu 1 do typu 2 EV: Ten adapter ładowania EV typu 1 typu 2 jest odpowiedni do ładowania pojazdów elektrycznych typu 2, 16A-32A (maks. 32A), 1 funt ułatwia przenoszenie.
• Kompaktowy konwerter ładowarki EV typu 1 na typ 2: Przekształć wtyczkę przewodu uwięzi ładowarki EV typu 1 na wtyczkę ładowania EV typu 2.Ten adapter do pojazdów elektrycznych jest przeznaczony do ładowania samochodu elektrycznego typu 2 z wtyczki kabla na uwięzi typu 1.
• Adapter typu 1 J1772 EV ma dwie strony: jedna strona to męska wtyczka J1772 EV, która jest podłączona do żeńskiej wtyczki EV typu 1, druga strona to wtyczka IEC 62196-2 (7 styków) podłączona do samochodu elektrycznego typu 2.
• Kabel adaptera ładowarki samochodu elektrycznego EV 16A-32A i EVS Kompatybilny: Nadaje się do większości pojazdów elektrycznych typu 2 od Audi, Porsche, Tesla (norma UE), VW i innych ......
• Uwaga: ten adapter nie jest kompatybilny z niektórymi modelami samochodów tesli i BMW.Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy Twój samochód typu 2 spełnia normę IEC62196-2.

Specyfikacja adaptera ładującego EV typu 1 do typu 2

Bezpieczeństwo kabla ładującego:

1. Kabel należy trzymać z dala od kałuż, ale można go trzymać na zewnątrz.
2. Pamiętaj, aby używać gumowej osłony, aby chronić złącze przed wilgocią, gdy nie jest używane.Pojazd nie ładuje się, jeśli wykryje wilgoć.
3. Wilgoć jest najczęstszym problemem, który prowadzi do korozji styków, więc należy zachować suchość.